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重型货架设计四原则

1、坡道长度适中。货架总深度设计(即导轨长度)不宜过大，否则不可利用的上“死角”会较大，影响空间利用，且坡道过长，下滑的可控性会较差，下滑的冲力较大，易引起下滑不畅、阻住，托盘货物的倾翻。

2、坡度大小合理。滑道安装在货架上后，应保证其有一定的坡度，托盘才能在重型作用下滑动。滑遭坡度太小，托盘会滑动不去或滑动不畅；坡度太大，托盘下滑速度太快，会造成撞击或倾翻。另外，坡度的大小还取决于托盘底的材质，对于木托盘，一般可取3.5%～3.0%；对塑料托盘，可取2.5%～2.0%；对于钢托盘可取2.0%～1.5%。在实际仓库设计时，坡度的较好选择应经过详细计算和实验后确定。

3、加设阻尼装置。为使下滑流畅，如坡道较长，为使托盘货物下滑至底端时不致因冲击力过大而倾翻，应在坡道低处设缓冲装置和取货分隔装置，因此设计、制造、安装难度较大，成本较高。

4、货架不宜过高。不管是何种货架类型仓库，可靠性和可操作性尤为重要，工业货架供应厂家，而重型式货架一般在6米以内，单托货物重量一般在1000KG以内，如果高度过高，单托货物过重，其可靠性和可操作性就会大大降低。

宏承明重型货架，又俗称横梁式货架，或称货位式货架，属于托盘货架类，在国内的各种仓储货架系统中为常见一种货架形式。以立柱片+横梁形式的全组装结构，结构简明有效。可根据存储单元集装设备的特性加装如：隔档、钢层板（木层板）、金属丝网层、仓储笼导轨、油桶架等功能性附件。满足不同单元集装设备形式的货物存储。

重型货架其实就是重型货架的一种，我们通常一些货物可以通过托盘、还有仓储笼等单元集装设备整装后存入货架保管。我们每单元载重一般在4000kg以内，它的每层通常放两个单元。这是普遍和广泛使用的货架之一，可以适合绝大多数仓库或产品货物使用。它是具有的货物任意拣选特性。搬运机械比如叉车等可以到达任意货位进行存储作业，它存储作业方便、以及快捷！以机械搬运设备进行存储作业。它的单元货架跨度一般在4m以内，它的深度在1.5m以内，低、高位仓库货架高度一般在12m以内，仓库货架超高位仓库货架高度一般在30m以内（此类仓库基本均为自动化仓库，它的货架总高由若干段12m以内立柱构成）。它能够以75mm的整数倍自由调节每层层高。重型（横梁式）货架一般采用冷轧异型钢制作，它的立柱由80（90）x60（70）Ω型钢表面冲菱形孔而成，它的横梁由80x50-100x50-120x50-140x50-160x50抱焊梁连接挂件而成，一般用托盘代替层板方便叉车搬运。层载重1吨到5吨的设计，它的表面静电喷塑，它的防水防锈防腐蚀能力更强，它的安全系数高，插接式组合，不需要用螺丝和焊接，它的组装非常方便，可以充分利用空间面积，可以提供仓储能力。